スクリュードライブトラクターはまだカナダを征服していない

Jun 25, 2023

[REDNIC79] は、泥や雪などの主要な地形特徴があるカナダのどこかに住んでいます。 半分ポンツーン ボート、半分オーガーのスクリュー推進車両は、非常にゆっくりと進んでも大丈夫であれば、この種の地形では優れています。

全 11 部構成のビデオ シリーズ [REDNIC79] では、芝生トラクターを低速で理論的には止められないカナダ製のスクリュー推進トラクターに改造する過程を紹介しています。 彼はフレームを溶接し、その上に頑丈なチェーンをいくつか取り付け、さらにそこに頑丈そうなベアリング マウントをいくつか取り付けます。 それから彼はガソリンタンクからネジをいくつか作ります。 それは膨大な作業量でした。

トラクターに火をつける時が来ました。 最初のぬかるみの坂道でトラクターは動きを止めた。 犯人は？ ひび割れたトランスミッションハウジング。 ああ。 右ネジのチェーンを保持しているシャフトの端がサポートされていませんでした。 シャフトが回転すると、回転力が伝達されますが、シャフトの端には考慮されていない下向きの力も加わり、ベルハウジングが設計されていない瞬間が発生しました。

それでも、[REDNIC79] はハウジングを溶接して戻し、問題のあるシャフトの端にベアリングを投げてモーメントのバランスをとりました。 彼はエンジンに火を入れ、トランスミッションを作動させた。するとピローブロックを支えている右ネジが完全に粉々になった。 ああ、またか。 ネジ推進車両には多くの力がかかると考えて間違いありません。

[REDNIC79] はまだプロジェクトを棚上げしていません。 彼の次の計画は、サポートを強化し、いくつかのプロパンタンクから小さなブレードを備えたはるかに大きなネジのセットを構築することです。 これにより、発電所が出力する必要がある力が軽減されるはずです。 休憩後の最初の失敗のビデオ。